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第352章 连接大都会与夜之城(2/5)

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在此之前嘛,稍微擦擦边,给玩家们发点福利,娱乐娱乐就算了。

*

周四,游戏再次封装送审之后,林游终于松了口气,开始又一次考虑之前的一个想法——

《疾速追杀》发售之后,要不要直接嵌入到【大都会·公众版】的边上,让两座城市连成一片?

实际上,因为同样的全年龄分级,现在的《乐园》,就已经跟公众版的大都会嵌在了一起。

玩家们完全可以在大都会逛街的时候,逛到游乐场门口,顺势就走进《乐园》的世界里。

个人版的大都会,进去游乐场还需要买票,游乐场也还是之前的那个,但是公众版的大都会,已经不需要买票了。

毕竟《乐园》本身就是免费游戏。

现在趁着《疾速追杀》发售,完全可以直接把夜之城也给嵌入进去,再在红门大桥上,加入一个处理地图边缘的循环延伸系统过滤玩家。

买了《疾速追杀》的玩家,能够直接驶入夜之城。

没买的玩家,则会在红门大桥无限延伸的道路上一直开下去。

这在技术上完全可以做到。

而有了动态分级系统之后,审核制度上也不再有障碍。

唯一让林游犹豫的问题只有:要不要这么做?

这样看上去确实很酷,但问题也是显而易见的:《疾速追杀》的500块售价,会成为一个准入门槛。

交了就能进,不交就不能进。

在当下,这不是一个问题。

至少现在,有权限进入大都会公众地图的玩家,超过九成九,都会买入《疾速追杀》。

——没有动态分级系统的时候,林游还不敢打这个包票,毕竟有些玩家是真的年龄差一岁……

但是等下周,大都会常住居民再次翻两倍,抵达三万,就很可能会出现不打算购买《疾速追杀》的玩家了。

而且随着时间的推移,这样的玩家还会越来越多。

最终这500块的性质,甚至可能会从“买游戏”,变成“进入夜之城的门票”。

“不对!”林游突然用力拍了一下脑门,“又犯傻了!”

以他和小梦的技术能力,完全有更好的解决方桉:

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