第361章 这个狐狸精,我帮你养了还不行吗（2/4）

已经倒闭甚至跑路的经销商集团和4s单店中，80%都是合资品牌的老牌4s店！

可能出于各种各样的原因，各地捂着呢。

尤其是经销商集团，就是从九十年代起尝到了汽车买卖甜头的那种老4s经销商，做上大、江安、一大、东本、广本起家。

包含且不限于bba、沃尔沃、路虎等响当当的品牌。

反正这任何一家早期合资4s店的老板都肯定是当地手眼通天的人物。

零零年过后十多二十年的黄金期真是每开一家4s店都是在捡钱，疯狂捡钱。

所以那会儿都流行，不断获得其他车企经销商资格。

打通各种当地人脉关系的他们，也容易获得更多品牌青睐。

于是当一家能拥有二三十个品牌，那当然就是几十家公司起步，外加各种为了做账、资金、投资的子公司。

形成了巨大的经销商集团。

各地都有。

就在这一周，狂崩！

就好像随着这些各种新能源车上市、汽车网购的消息到处泛滥。

刚开始，那些汽车销售集团还妄图花钱雇佣水军，扑灭这种新销售模式的信息传播。

没想到立刻被反噬！

先是粤东一家拥有八十家4s店的汽车销售集团老板跑了！

可能是本来就撑得非常辛苦，还要各种装腔作势的扯场面，拆东墙补西墙，却被现在声势浩大的舆论顺手抹了脖子。

他的一切挣扎在社会大舆论面前都是苍白的。

所有债主都开始怀疑是不是真的要崩，他就真觉得回天乏术，干脆消失了。

这个消息又被正在疯狂传播的新能源车时代、新网购汽车时代的舆论带动扩散。

瞬间全社会都知道了这家著名的大经销商崩盘。

紧接着国内第二大汽车经销商，也是唯一一家上市集团，股价跳水吗，累计跌幅百分之九十五！

而且自媒体们还把崩盘原因都理得一清二楚！

汽车销售集团为什么赚钱？