第331章 让你担心的还在后面(2/5)
这是多么精美的结构,一个个的绿色透明的电池链接在一起,每个电池上还有能量液的输入管道,这哪儿是工业产品,完全是艺术品。
这才是新兴的能源,无论是技术含量还是能效都远远大于锂电池。
特斯拉可以笃定地说,绿液s1最核心的部件就是电池,要是把微生物电池更换为锂电池,那么绿液s1也不过是普通的电动车而已。
但是技术人员对微生物电池束手无策,他们知道平果已经全面而消息的研究过该电池,结果吃了大亏。
技术人员虽然无法对电池进行解剖分析,但是能够测试单个电池的电量和使用时间等等,这些数据形成报告都全部发送给了米国总部。
马斯看到了实验报告,就知道特斯拉在高端领域根本无法和绿液s1竞争。
而且绿液s1的发布会给消费者传递这么一个信息——以微生物电池为代表的新能源一定会普及而且价格会更低。
这个信息让愿意买新能源汽车的用户会继续等待一两年,如果实在是急迫继续买车的,或许会买更便宜的国产新能源车甚至燃油车做过渡。
这个信息对特斯拉是很不利的。
因为特斯拉价格比国产电动车高太多,做低端没有竞争力。
特斯拉在电池技术上又落后绿液s1一个时代,做高端更没有事。
这种高不成低不就的感觉,让未来特斯拉的销量很成问题。
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