第四百零二章 戈壁狂飙我第一（2/5）

“快，油门到底！”王鹏飞催促。

发动机轰鸣，车子向前追去，就算是稍稍落后，他们也依旧能排在第二位。

另一辆大八轮上，传来了愤怒的声音。

“快，加油门，加油门！咱们铁马厂的大八轮用的是奔驰技术，绝对不能输给他们！”

这辆大八轮，是铁马厂研发出来的，当初奔驰高高在上，不愿意和东方合作，铁马厂卯足了劲，把奔驰重卡给测绘仿制出来了，不过只造出来了底盘，发动机又不能一直进口奔驰的，好在当时国内已经开始引进道依茨风冷发动机了，所以，他们也就把道依茨发动机安装上来。

只不过，对于奔驰ng73重卡来说，有188千瓦的发动机就够用了，也就是250马力，铁马厂对这套动力链最为熟悉，但是这毕竟也太弱了。

好在他们也捣鼓了8*8版本的“铁马”xc2300型，近水楼台先得月，用上了山城康明斯发动机有限公司排量11升的发动机，功率355马力，但是，它毕竟有八个轮胎，现在居然跑在了最后面！

跑不过太平洋集团的大八轮，跑不过兄弟单位的六轮，不过……至少还能把后面的履带式车辆甩在后面。

履带式车辆适合野外行动，毕竟车辆相当于行走在两根永远都不到头的铁板上，不管什么地形，都能如履平地。

但是同时，履带也导致了摩擦阻力超级大，这种车的最大速度都不会太快，一般也就是四五十公里每小时。

85式和86式装甲车几乎都是因为这个原因而落在最后面的。不过，由于动力不同，两者此时的表现也不一样。

85式装甲车是在63式装甲车基础上改进出来的，不过它并没有继承那砍了一半的坦克发动机6v150，而是用了320马力的道依茨风冷发动机，所以动力还稍稍充沛一些。

而86式装甲车作为一款bmp步兵战车的仿制品，动力链上也是照搬，用了6v150，不过发动机被提升到了293马力，相比之下，差距不是特别大，所以，两辆车此时你追我赶，不分上下。

最后面的，则是那些越野卡车了。

这种车子原本就比不上作战车辆，而且现在还装满货物，跑起来自然是最慢的了，不过，他们也不着急，被落下了，也只要顺着前面的车辙走就行，每天都得按照原定计划，在固定的位置汇合。

此时，在一辆奔驰重卡上，负责记录的军官华国强非常感慨。

“果然，太平洋集团研发出来的大八轮实力是最强的。在戈壁上开动，越野能力不比履带车辆差，进入沙漠地形，更是一骑绝尘。”

“那是自然，那辆车最大的优势不是发动机功率足，也不是八个轮胎，而是车体低矮。”一旁的司机小刘开口：“所以，当遇到颠簸路段的时候，其他车子都需要减速，生怕翻车，但是太平洋集团的大八轮不怕，不管什么地形，都敢油门到底过去，刚刚看它过那个斜坡的时候，我都提心吊胆地生怕它翻车，但是……人家就是没事！”

车子低矮，重心就低，开轿车的人很不理解suv在进入高速公路匝道的时候为何慢得像蜗牛，当然是因为开快了容易翻，当年在没有eps系统的时候，丰田普拉多被叫做翻车王，不是没有道理的。

所有参加竞标的车辆中，太平洋集团的大八轮最低矮，比其他车辆矮了二三十厘米，就这个差距，让它可以获得绝对优势！

“没错，听说他们在设计上下了一番功夫，为了打造最低矮的外形，彻底抛弃了奔驰重卡的动力链，用的是边传动，别看外形低，里面空间可不比其他的少……不过，还是得佩服李领导，提出来了这样一个方案，还没有到国家靶场，这不同车辆的性能就给对比出来了。”

以前为了让首都领导能随便参观，武器竞标都是放在首都附近的靶场里进行的，尤其是翻过八达岭之后，到了首都西大门的坦克部队基地，那里进行测试最方便。

但是这次，李润柱却改变了主意，要求把测试地点放在国家靶场。