453 始发（2/4）

“一切从简，一切从简。”由于在外面，朱由检阻止了官员的跪拜，只是让他们弯腰施礼就行。

在外面这种充满了碎石地方让人跪下去，朱由检是做不到这种事。

“陛下仁慈。”徐光启感谢了一句，带着众人行礼后，说道，“陛下，臣也是第一次来，不如就让郑尚书介绍介绍吧。”

“也行。”朱由检含笑点头。

“微臣遵命。”一脸风尘仆仆，满面风霜都洗不净的郑三俊站了出来，开始侃侃而谈，给众人介绍木桂马车的情况。

经过一番巡视安排后，郑三俊可谓是对木桂马车最为了解的人，就算当初制定的徐光启都不如他，车站和马车形式以及一日奔跑路程，运输情况以及往返等，都是他一手制定的，他可是说是轨道交通之父了。

木桂马车共有四条车道，上面为了便于马儿奔跑，在作为路基的碎石上，还铺了一层沙土，而后才是枕木以及木轨，木轨上涂着厚实的桐油，盐场木轨的使用寿命，而在马车凹陷的车轮上，也有着油脂，是用来充当润滑剂的。

用来运行的马车也比较奇特，和马路上的四轮马车完全不同，车体是分成好几截的，最前面是箍着马匹的绳索皮套，皮套链接在一个露天的四轮小车上，小车有棚顶有墙壁，只有前方是开着的。

这是马车夫坐的地方，和传统的马车不同，没有了横着的轩辕，马儿只考披索链接固定着，比较自由。

当然，木轨马车的这里比普通的四轮马车宽大，可以坐两三个人，再搭载点食物水什么的。